Contrôle technique à quoi ça sert ?

Obligatoire pour tous les véhicules de plus de 4 ans, le contrôle technique permet de circuler librement sur toutes les routes ouvertes à la circulation publique. Instauré depuis le début des années 90, le contrôle technique peut être réalisé par des centres et des contrôleurs techniques agréés par l’État.

Le contrôle technique n’est pas définitif et doit être renouvelé au bout d’un certain temps selon le type de votre véhicule. Votre premier contrôle technique est donc à réaliser dès les 4 ans de la mise en circulation de votre véhicule et généralement tous les 2 ans suivant le dernier. Quasiment tous les véhicules sont concernés .

Les choses importante à retenir sur le contrôle technique

Quels véhicules sont concernés par le contrôle technique ?

Tous les véhicules ayant plus de quatre ans de mise en circulation et qui pèse moins de 3,5 tonnes ( un contrôle technique différent est nécessaire pour les véhicule de plus de 3.5 tonnes) . Cette liste regroupe donc une bonne majorité des véhicules comprend :

• Les voitures des particuliers
• Les véhicules utilitaires
• Les camping-cars
• Les véhicules de dépannages*
• Les véhicules de transport sanitaire*
• Les véhicules auto-école*
• Les véhicules de collection* ( tous les 5 ans)
• Les véhicules fonctionnant au gaz ou GPL*
• Les véhicules de transports avec moins de 10 personnes*
• Les véhicules de tourisme *

*ces véhicules sont soumis à une réglementation spécifique, mais le contrôle technique reste tout de même obligatoire.

À quoi sert le contrôle technique ?

Ce dernier a pour but de contrôler certains aspects de votre véhicule afin de s’assurer de sa sécurité et sa fiabilité. Lors du contrôle technique, l’expert va vérifier votre système de freinage, d’éclairages, mais également les suspensions, la direction, les pneus, le bon fonctionnement du moteur et des différents systèmes électroniques

Il existe aujourd'hui 668 raisons différentes pour signaler un problème sur votre véhicule. Dans ces 668, seulement 144 sont désignés comme des défaillances critiques. 

Ces dernières désignent un problème mettant en danger la sécurité routière et publique. Il vous faudra alors effectuer rapidement les réparations nécessaires et réaliser une contre-visite sous 2 mois. 

Si l’on détecte uniquement des défaillances mineures, qui représentent 162 cas sur les 668, votre véhicule ne verra généralement aucun inconvénient à passer le contrôle technique. Il est tout de même conseillé de faire les réparations sans trop attendre.

Si lors du contrôle, il est détecté des défaillances majeures ( 362 sur 688), l’obtention de votre contrôle technique peut, comme pour les défaillances critiques, être refusé. Ce sont des défaillances considérées comme pouvant mettre en danger, en insécurité la voie routière comme publique.

Comment se déroule le contrôle technique ?

Voici les principales étapes du processus :

Accueil et Identification du Véhicule :

• Vérification des documents administratifs (carte grise).

Inspection Visuelle et Contrôle des Équipements :

• Vérification de l'état des pneus, des rétroviseurs, des phares, des feux de signalisation et des équipements de sécurité (ceintures, airbags).

Contrôle du Système de Freinage :

• Test de l'efficacité des freins, y compris le frein à main.

Vérification de la Direction et des Suspensions :

• Inspection pour détecter toute usure ou anomalie.

Contrôle des Émissions Polluantes :

• Mesure des émissions de gaz d'échappement pour vérifier la conformité environnementale.

Test du Système Électrique :

• Vérification des feux, clignotants, avertisseurs sonores et systèmes de signalisation.

Inspection du Moteur et des Composants Internes :

• Examen du moteur, des niveaux de fluides et des systèmes de transmission.

Contrôle des Structures du Véhicule :

• Inspection du châssis, de la carrosserie et des structures porteuses pour détecter corrosion ou dommages.

Rédaction du Procès-Verbal :

• Détail des résultats du contrôle, indiquant l'aptitude du véhicule à circuler ou les réparations nécessaires.

Remise de la Vignette de Contrôle Technique :

• Si le véhicule passe le contrôle, une vignette datée est remise et doit être apposée sur le pare-brise comme preuve légale.

Comment savoir si un véhicule a le contrôle technique ?

À la fin de votre contrôle technique, un procès-verbal vous sera remis désignant si votre véhicule est apte ou non à rouler. Cette première preuve de l’obtention du contrôle technique s’ajoute à la vignette qui vous sera également remise. Vignette datée et preuve légale de votre contrôle technique.

Quels risques de rouler sans contrôle technique ?

Si vous circulez sans contrôle technique et que la police, ou gendarme, vous arrête, plusieurs solutions se présentent. Vous êtes évidemment en infraction vis à vis du code de la route et serez donc sujet à une amende de 135 euros, hors minoration ou majoration.

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Votre véhicule peut aussi, dans certains cas, être immobilisé. Si par la suite vous ne faites pas les démarches nécessaires pour remettre aux normes votre véhicule, ce dernier pourra être amené à la fourrière. Par ailleurs, si vous avez un accident lorsque le contrôle technique n'est pas à jour sur votre véhicule votre assureur risque de ne pas prendre en charge les dégâts et donc le coût des réparations.

Combien coûte le contrôle technique ?

Les prix d’un contrôle technique varient selon le lieu du contrôle technique mais le prix moyen est estimé en 2024 à 78€. Son prix est nettement plus élevé, aux alentours des 95 euros,  dans des régions comme la Corse, la Haute-Savoie ou encore à Mayotte.

C’est dans le Loiret et la Moselle que les contrôles techniques étaient les moins chers en 2023 avec une moyenne de 67 euros. En Ile-de-France, le prix moyen du contrôle technique est de 80 euros.

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Il est important de rappeler que vous ne pouvez obtenir votre contrôle technique qu’auprès de contrôleurs et centres techniques agréés par les préfets départementaux. Il est tout aussi nécessaire de le renouveler en date et en heure afin de ne pas être en infraction et faire face à des amendes.